Virgin – история успеха Ричарда Брэнсона
Знаменитая цитата
«Я не иду в предприятия, чтобы заработать состояние. Я делаю это, потому что меня не устраивает то, как другие ведут бизнес».
Взросление
Брэнсон бросил школу в 1967 году в возрасте 16 лет и начал издавать журнал Student. Он надеялся, что это будет форум для политически настроенной молодежи. Вскоре он опубликовал эссе и интервью с такими фигурами, как Жан-Поль Сартр, Джеймс Болдуин, Элис Уокер и Роберт Грейвс. Несмотря на такое количество великих умов и литературных деятелей, журнал так и не заработал денег и, казалось, был обречен на провал.
Запускать
Брэнсон начал продвигать свою следующую идею на страницах «Студента»; продажа альбомов по сниженной цене через почту. Это быстро стало более прибыльным бизнесом, чем сам журнал. Студенческий коллектив неожиданно оказался среди сотрудников дисконтного магазина Virgin. «Девственница», потому что раньше никто никогда не занимался бизнесом. Virgin много работала, но Брэнсон уклонялся от уплаты налогов. Его арестовали и посадили в тюрьму.
Создание империи
Было достигнуто внесудебное урегулирование, и в 1973 году была основана компания Virgin Records, полная решимости проявлять осторожность в отношении своих балансовых отчетов. Прогрессивный альбом Майка Олдфилда Tubular Bells был первым альбомом Virgin и имел международный успех. Но так было до контракта Sex Pistols с его лейблом в 1977 году, который по-настоящему положил начало Virgin Records. Хотя The Pistols вскоре после этого распались, Virgin стала крупнейшим независимым лейблом в мире. Такие группы, как Rolling Stone, Peter Gabriel и UB40, подписали контракты с Virgin.
В течение следующих шести лет Брэнсон основал более пятидесяти различных компаний, занимающихся всем, от кинопроизводства до очистки кондиционеров. В то время как он заработал в общей сложности более 17 миллионов долларов от своих различных компаний, Брэнсон говорит, что деньги не являются мотивацией для его участия во многих начинаниях. Ему скорее нравится пытаться сделать что-то более эффективно, чем те, кто пытался до него.
В 1984 году Брэнсон основал Virgin Atlantic Airlines, компанию, которая оказалась одновременно сложной задачей и источником финансовых проблем. Брэнсон проигнорировал устрашающие комментарии, в которых говорилось, что он никогда не сможет конкурировать с British Airways, и последовал примеру тех, кто потерпел неудачу раньше. Причина заключалась в том, что он наблюдал, как авиакомпании не заботятся о своих клиентах должным образом, поэтому он предлагал публике доступные и приятные полеты. Virgin Air сразу же оценили за сервис и роскошь. Массаж в полете, гидротерапевтические ванны и видеоэкраны на спинках сидений — все это было частью опыта Virgin.
Цены на топливо удвоились в начале 1990-х годов, террористические атаки заставили людей бояться летать, а BA начала кампанию по исключению Брэнсона из авиационной отрасли, Virgin Atlantic изо всех сил пыталась удержаться на плаву. Брэнсон был вынужден продать Virgin Records, чтобы собрать достаточно денег, чтобы поддерживать Virgin Atlantic и расплачиваться с кредиторами. Продажа компании, которая дала ему старт, стала сокрушительным ударом.
С тех пор Брэнсон разработал новый подход к бизнесу, известный как «фирменный венчурный капитал». С помощью этого метода Брэнсон лицензирует известное имя и логотип Virgin в обмен на контрольный пакет акций предприятия. Следовательно, Брэнсон присвоил название своей компании более чем 200 различным компаниям, включая Virgin Bridal, Virgin Publishing, управляющую компанию и модельное агентство.
Брэнсон известен своей замечательной деловой практикой (отсутствие штаб-квартиры, заседаний совета директоров и неумение работать с компьютером), яркими рекламными трюками (такими как вождение танка на Таймс-сквер и полеты на самолете Airbus над Биг-Беном) и его авантюрным поведением. подвиги (он первым пересек Атлантику на воздушном шаре и трижды попытался облететь вокруг света). Можно подумать, что такой подход к делу мог его погубить, но Virgin — гигантский гигант стоимостью 5 миллиардов долларов. Брэнсон все еще мечтает о будущем. Обсуждая перспективу запуска службы космических челноков, Брэнсон сказал: «Почему бы и нет? Это девственная территория».
